Low-String-Dedicated-Serie (12 V/24 V mit HEAT)
Low-String-BMS mit HEAT-Heizung für 12 V/24 V LiFePO4-Packs
80-200 A Dauerstrom mit 1-2 A aktiver Balancierung, integrierter HEAT-Niedertemperatur-Flexheizung und CAN/RS485/Bluetooth-Kommunikation für 4S-16S LiFePO4-Packs in Wohnmobil-, Marine- und Off-Grid-Solaranwendungen.
Übersicht
Strombereich
80-200 A Dauerstrom
Balancierstroment
1-2 A aktiv
Zellanzahl
4S-16S
Kommunikation
CAN/RS485/BT
Lieferzeit
2-3 Wochen
MOQ
10 Einheiten
Übersicht
Konstruiert für Niederspannungs-Mobilität & Off-Grid
Das Low-Series-BMS wurde speziell für 12 V- bis 48 V-LiFePO4-Packs entwickelt, bei denen Platzbeschränkungen, Gewichtsempfindlichkeit und zuverlässige Kommunikation entscheidend sind. Mit 80-200 A Dauerstrom, 1-2 A aktiver Balancierung und CAN/RS485/Bluetooth in einem kompakten Gehäuse integriert es sich sauber in Wohnmobil-Stromsysteme, Marine-Elektrik-Nachrüstungen und Off-Grid-Solaranlagen.
Im Gegensatz zu Universal-BMS-Geräten ist die Low-Serie für die Lastprofile mobiler und abgelegener Installationen optimiert – wo Einfachheit, Zuverlässigkeit und Überwachungszugriff den Wartungsaufwand vor Ort reduzieren.
Ausgangslage
Ihr Team entwickelt ein 12V- oder 24V-LiFePO4-Batteriesystem für eine Wohnmobil-, Marine- oder Off-Grid-Solaranlage – und benötigt ein kompaktes BMS mit zuverlässiger Kommunikation, aktiver Balancierung und Niedertemperatur-Ladeschutz. Der Bauraum ist begrenzt, die Umgebung kann feucht oder korrosiv sein, und das System muss in die vorhandene Wechselrichter- und Laderegler-Ausstattung integriert werden.
Die Herausforderung
Universelle BMS-Geräte, die für stationäre ESS optimiert sind, sind für mobile Batteriefächer zu groß und verfügen nicht über die CAN/RS485-Kommunikationsprofile, die für die Wechselrichter-Integration in mobilen Systemen erforderlich sind. Ohne Niedertemperatur-Heizunterstützung kann das BMS bei Kälte nicht sicher laden – was die Nutzbarkeit des Systems beim Winter-Camping, bei Marineanwendungen in kalten Klimazonen oder in Off-Grid-Hütten in höheren Lagen, wo Frost häufig ist, einschränkt.
Wie wählen Sie ein Niederspannungs-LiFePO4-BMS mit aktiver Balancierung, CAN/RS485-Kommunikation und HEAT-Niedertemperaturheizung für Wohnmobil-, Marine- und Off-Grid-Solarsysteme?
Unsere Antwort
Das SSLBATT Low-Series-Dedicated-BMS liefert 80-200 A Dauerstrom, 1-2 A aktive Balancierung und eine integrierte HEAT-Niedertemperatur-Flexheizung in einem kompakten Format, das für 12V/24V-LiFePO4-Packs optimiert ist. Mit CAN- und RS485-Kommunikation für die Integration mit Victron, Deye, Growatt und anderen großen Wechselrichtermarken – plus Bluetooth-Überwachung für lokale Telemetrie – bietet es zuverlässigen Schutz und Fernsichtbarkeit für Wohnmobil-, Marine- und Off-Grid-Solaranlagen. Die Lagerbestände im Polen-Lokallager unterstützen Lieferzeiten von 2-3 Wochen für EU-Kunden.
Kompaktes Format für mobile Installationen
Die Low-Serie ist für den Einbau in Batteriefächer ausgelegt, in denen der Platz knapp ist – Wohnmobil-Stauraum, Marine-Batteriekästen und Off-Grid-Schrankinstallationen. Das Board-Layout minimiert Höhe und Tiefe, während Nennstromkapazität und Kommunikationsfähigkeit vollständig erhalten bleiben.
Niedertemperatur-HEAT-Heizung
Die integrierte HEAT-Flexheizung ermöglicht sicheres Laden unter 0 °C, indem sie die Zellen erwärmt, bevor Ladestrom angelegt wird. Das BMS steuert das Heizelement auf Basis der Zelltemperaturmesswerte – kein zusätzlicher Thermostat oder separater Heizungsregler erforderlich.
Wechselrichter-Markenintegration
Werkseitig getestete CAN- und RS485-Protokollzuordnungen für Victron Energy, Deye, Growatt, GoodWe, SMA, Solis, Huawei und Schneider Electric Wechselrichter. Teilen Sie Ihr Wechselrichtermodell während der technischen Prüfung mit, und wir gleichen die BMS-Kommunikationsparameter vor dem Versand ab.
Wo es am besten passt
| Anwendung | Warum es passt |
|---|---|
| Wohnmobil-Stromsysteme | Kompaktes Format passt in enge Batteriefächer. Bluetooth-Überwachung macht separate Display-Panels überflüssig. |
| Marine-Antrieb & Bordbatterien | Korrosionsbeständige Anschlüsse und versiegeltes Gehäuse widerstehen der Meeresfeuchte. CAN-Bus integriert sich in NMEA-2000-Gateways. |
| Off-Grid-Solar & abgelegene Hütten | Der breite Strombereich deckt typische Off-Grid-Lasten ab. RS485 ermöglicht Fernüberwachung über Solarladeregler und EMS. |
Technische Beratung
Entscheidungen zur Pack-Architektur
| Konstruktionspunkt | Warum er wichtig ist |
|---|---|
| Zellanzahl (4S-16S) | Bestimmt die Nennspannung (12.8 V-51.2 V) und die BMS-Konfiguration. Zellanzahl vor der Bestellung prüfen. |
| Dauer- vs. Spitzenstrom | 80 A-Modell für typische Wohnmobil-Lasten; 150 A-200 A für größere Wechselrichter oder Motorlasten. Die Spitzenleistung bewältigt Anlaufströme. |
| Wahl des Kommunikationsprotokolls | CAN für Wechselrichter-Integration, RS485 für Laderegler/EMS, Bluetooth für lokale Überwachung per Mobile-App. |
Balancierstroment-Auswahl
| Balancierstroment | Empfohlene Verwendung |
|---|---|
| 1 A aktive Balancierung | Packs bis 200 Ah mit moderaten Lastzyklen. Ausreichend für den täglichen Lade-/Entladezyklus in Wohnmobil- und Solaranwendungen. |
| 2 A aktive Balancierung | Packs über 200 Ah oder Anwendungen mit hoher Zyklenzahl. Schnellere Erholung von SOC-Ungleichgewichten in Marine- und anspruchsvollen Off-Grid-Systemen. |
Technische Daten
Spezifikationsübersicht
Beschaffungsfreundliche Parameter für eine schnelle Lieferantenqualifizierung. Fordern Sie das PDF-Datenblatt für elektrische Kennlinien, mechanische Zeichnungen und Konformitätsdokumente an.
SKU
LOW-BMS-SERIES
Zellanzahl
4S–16S LiFePO4
Dauerstrom
80–200 A
Aktive Balancierung
1–2 A
Kommunikation
CAN / RS485 / Bluetooth
Betriebstemperatur
-20 °C bis 65 °C
Sicherheitsebene
BMS & Sicherheit
Ingenieurgerechte Schutzlogik für Niederspannungspacks in mobilen und Off-Grid-Umgebungen, in denen Zuverlässigkeit direkt Sicherheit und Verfügbarkeit beeinflusst.
Überladeschutz
Abschaltung pro Zelle bei Spannungsgrenzen mit programmierbaren Schwellwerten und Balancierungsaktivierung.
Tiefentladungsschutz
Programmierbare Unterspannungsabschaltung schützt die Pack-Gesundheit und verhindert Zellumkehr bei tiefer Entladung.
Überstromschutz
Zweistufige Reaktion: Dauerstromgrenzwert für den Normalbetrieb und sofortige Abschaltung bei Kurzschlussereignissen.
Temperaturschutz
NTC-basierte Überwachung mit Lade-/Entladetemperaturgrenzen und automatischer Leistungsreduzierung bei extremen Bedingungen.
Integration
Wechselrichter-Kompatibilität
Wir unterstützen gängige Wechselrichter-/EMS-Marken durch werksgetestete Protokollzuordnung (CAN/RS485) und BMS-Parameterabstimmung. Teilen Sie Ihr Wechselrichtermodell und Ihr Ziel-Ladeprofil mit, um eine saubere Integration zu validieren. Kundenspezifische BMS-Protokolle auf Anfrage verfügbar.
Wo es gewinnt
Anwendungen
Ordnen Sie diese SKU bewährten Einsatzszenarien zu.
Wohnmobil- & Campervan-Bordbatterien
Kompakte 12 V-Bauform und HEAT-Niedertemperaturladung für Winter-Camping.
Marine- & Bootssysteme
24 V-Bordbatterien mit 2 A-Balancierung für hochzyklische Antriebs-Lastprofile.
Off-Grid-Hütten & abgelegene Solaranlagen
48 V-Off-Grid-Packs mit CAN/RS485-Wechselrichter-Integration in großer Höhe.
Winterfeste Nutzbauten
Sicheres Laden unter 0 °C für Kälteklima-Vans, Hütten und Anhänger.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Welche Zellkonfigurationen unterstützt die Low-Serie?
Was ist der Unterschied zwischen 1 A und 2 A aktiver Balancierung?
Kann das Low-Series-BMS mit meinem vorhandenen Wechselrichter kommunizieren?
Wie sind Lieferzeit und MOQ für Low-Series-BMS-Bestellungen?
Welche Überwachungsoptionen gibt es für die Low-Serie?
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Fabrikdirekte Preise für Low-Series-Smart-BMS-Bestellungen. Teilen Sie Ihre Pack-Konfiguration, Zielstrom und Ihr Wechselrichtermodell für einen 24-Stunden-Fit-Check durch unsere Ingenieure.