Серия низкого напряжения (12 В/24 В с HEAT)
BMS низкого напряжения с нагревом HEAT для LiFePO4-пакетов 12 В/24 В
Непрерывный ток 80-200 A с активной балансировкой 1-2 A, встроенным гибким нагревом низких температур HEAT и связью CAN/RS485/Bluetooth для LiFePO4-пакетов 4S-16S в автодомах, морских применениях и автономных солнечных системах.
Краткий обзор
Диапазон тока
Непрерывный 80-200 A
Ток балансировки
1-2 A активный
Количество элементов
4S-16S
Связь
CAN/RS485/BT
Срок поставки
2-3 недели
MOQ
10 шт.
Обзор
Создан для низковольтной мобильности и автономных систем
BMS серии низкого напряжения специально создан для LiFePO4-пакетов от 12 В до 48 В, где важны ограничения пространства, чувствительность к весу и надежная связь. Благодаря непрерывному току 80-200 A, активной балансировке 1-2 A и CAN/RS485/Bluetooth в компактном корпусе он чисто интегрируется в электрические системы автодомов, морские электрические модернизации и автономные солнечные конструкции.
В отличие от универсальных BMS, серия низкого напряжения оптимизирована для циклов работы мобильных и удаленных установок – где простота, надежность и доступ к мониторингу снижают затраты на полевое обслуживание.
Ситуация
Ваша команда проектирует систему LiFePO4-батарей 12В или 24В для автодома, морского судна или автономной солнечной установки – и нуждается в компактном BMS с надежной связью, активной балансировкой и защитой заряда при низких температурах. Место ограничено, среда может быть влажной или коррозионной, и система должна интегрироваться с существующим инвертором и контроллерами заряда.
Проблема
Универсальные BMS, оптимизированные для стационарных систем хранения, слишком велики для мобильных батарейных отсеков и не имеют профилей связи CAN/RS485, необходимых для интеграции с инвертором в мобильных системах. Без поддержки низкотемпературного нагрева BMS не может безопасно заряжать в холодных условиях – что ограничивает полезность системы при зимнем кемпинге, морских применениях в холодном климате или автономных домиках на больших высотах, где морозы часты.
Как выбрать низковольтный LiFePO4 BMS с активной балансировкой, связью CAN/RS485 и низкотемпературным нагревом HEAT для автодомов, морских и автономных солнечных систем?
Наш ответ
Выделенный BMS серии низкого напряжения SSLBATT обеспечивает непрерывный ток 80-200 A, активную балансировку 1-2 A и встроенный гибкий низкотемпературный нагрев HEAT в компактном исполнении, оптимизированном для LiFePO4-пакетов 12В/24В. Благодаря связи CAN и RS485 для интеграции с Victron, Deye, Growatt и другими крупными брендами инверторов – плюс мониторинг Bluetooth для локальной телеметрии – он обеспечивает надежную защиту и удаленную видимость для автодомов, морских и автономных солнечных установок. Запасы локального склада в Польше обеспечивают сроки поставки 2-3 недели для клиентов из ЕС.
Компактный размер для мобильных установок
Серия низкого напряжения спроектирована для установки в батарейные отсеки, где место ограничено – проходное хранение в автодомах, морские батарейные ящики и автономные шкафные установки. Компоновка платы минимизирует высоту и глубину, сохраняя полную номинальную токовую способность и возможности связи.
Низкотемпературный нагрев HEAT
Встроенный гибкий нагрев HEAT обеспечивает безопасную зарядку ниже 0 °C за счет прогрева элементов перед подачей тока заряда. BMS управляет нагревательным элементом на основе показаний температуры элементов – не требуется дополнительный термостат или отдельный контроллер нагрева.
Интеграция с брендами инверторов
Протестированные на заводе протокольные сопоставления CAN и RS485 для инверторов Victron Energy, Deye, Growatt, GoodWe, SMA, Solis, Huawei и Schneider Electric. Сообщите модель вашего инвертора во время технической проверки, и мы согласуем параметры связи BMS перед отгрузкой.
Где лучше всего подходит
| Применение | Почему подходит |
|---|---|
| Электрические системы автодомов | Компактный размер помещается в тесные батарейные отсеки. Мониторинг Bluetooth исключает необходимость в отдельных дисплеях. |
| Морская тяга и бортовые банки | Коррозионностойкие клеммы и герметичный корпус выдерживают морскую влажность. Шина CAN интегрируется со шлюзами NMEA 2000. |
| Автономное солнце и удаленные домики | Широкий диапазон тока покрывает типичные автономные нагрузки. RS485 обеспечивает удаленный мониторинг через солнечные контроллеры заряда и EMS. |
Инженерные рекомендации
Решения по архитектуре пакета
| Элемент конструкции | Почему это важно |
|---|---|
| Количество элементов (4S-16S) | Определяет номинальное напряжение (12.8 В-51.2 В) и конфигурацию BMS. Проверьте количество элементов перед заказом. |
| Непрерывный vs пиковый ток | Модель 80 A для типичных нагрузок автодома; 150 A-200 A для более крупных инверторов или нагрузок двигателя. Пиковый номинал справляется с пусковыми скачками. |
| Выбор протокола связи | CAN для интеграции с инвертором, RS485 для контроллера заряда/EMS, Bluetooth для локального мониторинга через мобильное приложение. |
Выбор тока балансировки
| Ток балансировки | Рекомендуемое применение |
|---|---|
| Активная балансировка 1 A | Пакеты до 200 Ah с умеренными циклами работы. Достаточно для ежедневных циклов заряда-разряда в автодомах и солнечных установках. |
| Активная балансировка 2 A | Пакеты свыше 200 Ah или высокоцикличные применения. Более быстрое восстановление после дисбаланса SOC в морских и требовательных автономных системах. |
Инженерные данные
Краткие характеристики
Параметры, удобные для закупок, для быстрой квалификации поставщиков. Запросите PDF-даташит с электрическими кривыми, механическими чертежами и документами соответствия.
SKU
LOW-BMS-SERIES
Количество элементов
4S–16S LiFePO4
Непрерывный ток
80–200 A
Активная балансировка
1–2 A
Связь
CAN / RS485 / Bluetooth
Рабочая температура
-20 °C до 65 °C
Уровень безопасности
BMS и безопасность
Защитная логика инженерного класса для низковольтных пакетов в мобильных и автономных средах, где надежность напрямую влияет на безопасность и время безотказной работы.
Защита от перезаряда
Ограничение напряжения на элемент с программируемыми порогами и активацией балансировки.
Отключение при глубоком разряде
Программируемое низковольтное отключение защищает здоровье пакета и предотвращает обратную полярность элементов при глубоком разряде.
Защита от перегрузки по току
Двухпороговая реакция: устойчивый предел тока для нормальной работы и мгновенное отключение при коротком замыкании.
Температурная защита
Мониторинг на основе NTC с пределами температуры заряда/разряда и автоматическим снижением мощности в экстремальных условиях.
Интеграция
Совместимость с инверторами
Мы поддерживаем распространенные бренды инверторов/EMS через протестированное на заводе сопоставление протоколов (CAN/RS485) и настройку параметров BMS. Сообщите модель инвертора и целевой профиль заряда для проверки чистой интеграции. Пользовательский протокол BMS доступен по запросу.
Где побеждает
Применения
Сопоставьте этот SKU с проверенными сценариями развертывания.
Бортовые банки автодомов и кемперов
Компактный след 12 В и низкотемпературный заряд HEAT для зимнего кемпинга.
Морские системы и системы лодок
Бортовые банки 24 В с балансировкой 2 A для высокоцикличных режимов тяги.
Автономные домики и удаленное солнце
Автономные пакеты 48 В с интеграцией инвертора CAN/RS485 на высоте.
Зимние утилитарные конструкции
Безопасный заряд ниже 0 °C для фургонов, домиков и прицепов в холодном климате.
FAQ
Часто задаваемые вопросы
Какие конфигурации элементов поддерживает серия низкого напряжения?
В чем разница между активной балансировкой 1 A и 2 A?
Может ли BMS серии низкого напряжения связываться с моим существующим инвертором?
Каковы срок поставки и MOQ для заказов BMS серии низкого напряжения?
Какие варианты мониторинга доступны для серии низкого напряжения?
Запросить предложение
Запросить OEM-предложение
Цены напрямую с завода для заказов умных BMS серии низкого напряжения. Сообщите конфигурацию пакета, целевой ток и модель инвертора для 24-часовой инженерной проверки соответствия.