BMS Systems

BMS z aktywnym balansowaniem według prądu dla pakietów LiFePO4

Od standardowego balansowania 1–2 A do trakcji wysokoprądowej 2 A+ – jedna platforma ochronna dla kompaktowych pakietów, ciężkich flot i systemów magazynowania. Parametry dostrojane fabrycznie do Twoich ogniw, falownika i profilu pracy.

Balansowanie 1–2 A / 2 A+Aktywne balansowanieCAN / RS485 / BluetoothDostrojony fabrycznie

Szybki konfigurator

Dopasuj swój prąd balansowania – standardowy, wysokoprądowy lub aktywny balanser – w kilka sekund.

Balansowanie

1–2 A / 2 A+

Zakres prądu

80–600 A

Komunikacja

CAN / RS485 / BT

Dostrojenie

Na ogniwo i na falownik

Poproś o wycenę BMS

Sytuacja

Twój program pakietów lub magazynowania potrzebuje zarządzania bateriami, które przetrwa warunki terenowe – a Twój zespół inżynieryjny potrzebuje parametrów ochrony dopasowanych do konkretnych ogniw i falownika, a nie ogólnych wartości domyślnych.

Wyzwanie

Uniwersalne BMS są dostarczane z progami typu "jeden rozmiar dla wszystkich". Strategia balansowania, krzywe nadprądowe i ochrona temperaturowa dostrojone dla innej chemii ogniw po cichu niszczą pojemność i żywotność cykliczną – a awaria jawi się jako problem ogniw, a nie BMS.

Jak wybrać BMS z aktywnym balansowaniem według prądu balansowania – standardowy 1–2 A czy wysokoprądowy 2 A+ – dopasowany do Twojego pakietu LiFePO4 i falownika?

Nasza odpowiedź

BMS z aktywnym balansowaniem SSLBATT obejmuje standardowe balansowanie 1–2 A i serie wysokoprądowe 2 A+ z komunikacją CAN/RS485/Bluetooth. Parametry ochrony są weryfikowane względem Twojego modelu falownika lub ładowarki przed próbkowaniem – progi nadprądowe, prąd balansowania i okna temperaturowe dostrojone według zastosowania. Ta sama platforma BMS stoi za naszymi liniami pakietów i systemów magazynowania, więc zachowanie w terenie jest już udowodnione w skali systemu.

Poziomy prądu balansowania

Wybierz standardowe balansowanie 1–2 A dla pakietów kamperów, jachtów i off-grid niskonapięciowych, albo wysokoprądowe balansowanie 2 A+ dla ciężkiej trakcji i systemów magazynowania – z komunikacją CAN/RS485/Bluetooth na każdym poziomie.

Aktywne balansowanie

Aktywne balansery przenoszą ładunek między ogniwami zamiast go rozpraszać, utrzymując pojemność pakietu dłużej dostępną w nierównoważonym lub intensywnie eksploatowanym cyklu pracy – technologia stojąca za naszymi gwarancjami pakietów o długim cyklu.

Dostrojenie fabryczne

Parametry BMS są weryfikowane względem Twojego modelu falownika lub ładowarki przed próbkowaniem, dostrajając nadprąd, balansowanie i ochronę temperaturową według zastosowania.

Serie

Wybierz według prądu balansowania

Pięć linii produktów obejmujących pakiety konsumenckie, magazynowanie, trakcję, samodzielne balansowanie i systemy wysokonapięciowe.

Systemy BMS SSLBATT organizują zarządzanie bateriami według poziomu prądu balansowania zamiast numerów części: standardowy (1–2 A) obejmuje pakiety niskonapięciowe, wysokoprądowy (2 A+) obejmuje trakcję i magazynowanie, a aktywne balansery chronią użyteczną pojemność. Ponieważ ta sama platforma działa wewnątrz naszych pakietów i systemów magazynowania, zachowanie ochrony, które kwalifikujesz, to zachowanie już udowodnione w terenie.

0.4–1 AKonsumencki

JK BMS (0.4–1A) – Konsumencki

BMS z aktywnym balansowaniem klasy entry dla konsumenckich pakietów LiFePO4 – e-mobilność, zasilanie przenośne, małe ESS. Bluetooth, CAN/RS485, 3S–24S.

0.4–1 A balansowanie40–200 A3S–24S

Zobacz serię →

1–2 AStandardowy

JK BMS (1–2A) – Standardowy

BMS niskonapięciowy 12V/24V z aktywnym balansowaniem 1–2 A i ogrzewaniem HEAT do pakietów kamperów, jachtów i off-grid solarnych.

1–2 A balansowanie80–200 A4S–16S

Zobacz serię →

2 A+Wysokoprądowy

JK BMS (2A+) – Wysokoprądowy

Trakcyjny BMS 600 A z aktywnym balansowaniem 2 A dla wózków widłowych, AGV i ciężkich ESS. CAN/RS485/Bluetooth, 8S–24S.

2 A balansowanie600 A8S–24S

Zobacz serię →

0.1–10 ABalanser

JK Active Balancer

Samodzielne aktywne balansery od 0.1 A do 10 A – odzyskaj nierównoważone pakiety, modernizuj systemy pasywne, kaskaduj powyżej 24S.

0.1–10 ASamodzielny4S–24S + kaskada

Zobacz serię →

HVHV

JK HV BMS (Master/Slave)

Wysokonapięciowy BMS master-slave dla ESS 80–1000 VDC – master 100–200 A, rozproszony monitoring slave, 64–256S.

80–1000 VDCMaster / Slave64–256S

Zobacz serię →

16S–24SInwerter

BMS inwerterowy PB – magazyn domowy

BMS 300 A klasy inwerterowej do magazynów domowych 48–72 V – aktywne balansowanie 2 A i fabrycznie testowane mapowanie CAN/RS485 dla Victron, Deye, Growatt, GoodWe.

300 A ciągły2 A balansowanie48–72 V / 16S–24S

Zobacz serię →

Dlaczego BMS SSLBATT

Sprawdzony w skali systemu

Nasza platforma BMS to nie część katalogowa – to ta sama platforma zarządzania instalowana fabrycznie w naszych pakietach i systemach magazynowania.

Jedna platforma, sprawdzona

Architektura BMS wysyłana w naszych pakietach i systemach ESS to ta sama platforma dostępna dla Twojego programu integracji – zachowanie sprawdzone w terenie, a nie tylko dane laboratoryjne.

Protokoły dopasowane do falownika

Mapowanie protokołu CAN/RS485 prekonfigurowane do Twojego modelu PCS lub falownika podczas przeglądu technicznego, przed próbkowaniem – nie odkryte podczas uruchomienia.

Ochrona do audytu

Krzywe nadprądowe, okna temperaturowe i strategia balansowania udokumentowane dla każdej konfiguracji – aby Twój zespół inżynieryjny mógł zweryfikować zachowanie ochrony przed wdrożeniem.

Serwis parametrów OEM

Niestandardowe progi, ramki komunikacyjne i opcje obudowy dla programów integracji. Pełne wsparcie inżynieryjne od koncepcji po produkcję.

Wybór modelu

Porównanie modeli JK BMS

Nazewnictwo: [Prąd wyrównawczy]-[Seria][Prąd]. BD4A=0,4A, BD6A=0,6A, BD8A=0,8A, B1A=1A, B2A=2A, B5A=5A. Sufiks÷10=prąd ciągły (4P=40A, 20P=200A). PB=magażyn energii; -RP/-XP=rozw. z przekaźnikiem.

Model JK	Prąd wyrównawczy	Prąd ciągły	Serieogniw	Komunikacja	Typowe zastosowanie
BD4A-8S4P	0.4 A	40 A	8S	CAN/RS485/BT	Rower elektryczny, wózek widłowy
BD6A-20S6P	0.6 A	60 A	20S	CAN/RS485/BT	Rower elektryczny, wózek widłowy
BD6A-24S6P	0.6 A	60 A	24S	CAN/RS485/BT	Rower elektryczny, wózek widłowy
BD8A-20S8P	0.8 A	80 A	20S	CAN/RS485/BT	Rower elektryczny, wózek widłowy
B1A-8S10P	1 A	100 A	8S	CAN/RS485/BT	Namiot, Solar, UPS
B1A-8S20P	1 A	200 A	8S	CAN/RS485/BT	Namiot, Solar, UPS
B1A-20S15P	1 A	150 A	20S	CAN/RS485/BT	ESS, magazynowanie energii
B2A-8S20P	2 A	200 A	8S	CAN/RS485/BT	Namiot, Solar, UPS
B2A-20S20P	2 A	200 A	20S	CAN/RS485/BT	ESS, magazynowanie energii
PB2A16S20P	2 A	200 A	16S	BT, 4.3″ LCD	Magażyn energii, pudełko 48V DIY
B2A25S-RP	2 A	600 A	6S–25S	CAN/RS485	Wózek widłowy, AGV, LSEV
B5A4S-XP	5 A	600 A	4S	CAN/RS485	Wózek widłowy, AGV (12V)
B5A8S-XP	5 A	600 A	8S	CAN/RS485	Wózek widłowy, AGV (24V)
B2A4S	2 A	Cascade	4S	Bluetooth	Retrofit aktywnego wyrównywania

Gdzie pasują

Zastosowania

Wzorce architektoniczne sprawdzone w naszych programach pakietów i systemów magazynowania.

Przeglądaj rozwiązania

Pakiety OEM

Standardowy lub wysokoprądowy BMS z fabrycznie dostrojoną ochroną dla platform pakietów OEM 12 V–48 V, protokół falownika premapowany.

Systemy magazynowania

Wysokoprądowy BMS z balansowaniem skalujący się w liczbie szaf z CAN/RS485 do Twojego PCS/EMS.

Flota i intensywna eksploatacja

Aktywne balansowanie utrzymujące użyteczną pojemność w codziennie cyklowanych flotach wózków materiałowych i LSEV.

Odzyskiwanie nierównowagi

Modernizacja aktywnymi balanserami odzyskująca pojemność w pakietach terenowych wykazujących rozbieżność pojemności.

FAQ

Często zadawane pytania

Jakich informacji potrzebujecie, aby dostroić parametry BMS dla mojego zastosowania?

Przekaż model ogniw, konfigurację szeregowo-równoległą, model falownika lub ładowarki, prąd szczytowy i ciągły oraz zakres temperatur pracy. Nasz zespół inżynieryjny weryfikuje parametry ochrony względem Twojego falownika przed próbkowaniem i dokumentuje konfigurację.

Czy BMS SSLBATT może komunikować się z moim istniejącym falownikiem lub PCS?

Tak. Mapowanie protokołu CAN i RS485 jest prekonfigurowane do Twojego modelu falownika lub PCS podczas przeglądu technicznego. Wspieramy dostosowanie protokołu dla głównych platform falowników i możemy wdrożyć niestandardowe ramki komunikacyjne dla programów OEM.

Kiedy wybrać aktywne balansowanie zamiast pasywnego?

Aktywne balansowanie pasuje do intensywnej eksploatacji i codziennego cyklowania, gdzie pojemność pakietu jest monetyzowana – obróbka materiałowa, floty LSEV i systemy magazynowania. Przenosi ładunek między ogniwami zamiast go rozpraszać, utrzymując użyteczną pojemność dłużej dostępną. Dla cykli rezerwowych o niskim wykorzystaniu pasywne balansowanie pozostaje opłacalne.

Czy platforma BMS to ta sama, która jest stosowana w pakietach i systemach SSLBATT?

Tak. Nasza platforma standardowa, wysokoprądowa i aktywnych balanserów to ta sama architektura zarządzania instalowana fabrycznie w naszych liniach pakietów i systemów magazynowania, więc zachowanie ochrony i dane terenowe są udowodnione w skali systemu.

Linki wewnętrzne

Powiązane produkty i rozwiązania

Uzupełnij swój system o ogniwa i pakiety zarządzane przez naszą platformę BMS.

Ogniwa

Ogniwa pryzmatyczne LiFePO4

Pryzmatyczne ogniwa klasy A od 100 Ah do 628 Ah do montażu pakietów i magazynowania energii.

Zobacz ogniwa

Pakiety

Pakiety baterii i ESS

Platformy pakietów 12 V–48 V z fabrycznie zainstalowanym BMS – ta sama architektura platformy.

Zobacz pakiety

Systemy

Systemy magazynowania energii

Kompletne systemy chłodzone powietrzem i cieczą z fabrycznie zintegrowaną architekturą BMS.

Zobacz systemy

Poproś o wycenę

Zleć weryfikację dopasowania BMS

Przekaż konfigurację ogniw, model falownika i wymagania ochronne, aby otrzymać fabrycznie dostrajone parametry BMS w ciągu 24 godzin.