0
0 konserwacji
Bez uzupełniania, bez wycieków kwasu, bez czyszczenia korozji.
Wysokowydajne rozwiązania baterii LiFePO4 dla wózków golfowych / LSEV / ATV dla flot przemysłowych, kurortów i programów pojazdów wolnobieżnych
Wysokoprądowe rozwiązania baterii LiFePO4 dla flot wózków golfowych, LSEV, ATV i pojazdów użytkowych, zaprojektowane pod zgodność drop-in, wydłużony zasięg i długą żywotność. Wysokoprądowe ogniwa pryzmatyczne, fabrycznie dostrojone BMS pod podjazdy i przyspieszanie oraz wsparcie magazynu w Polsce dla europejskich programów pojazdów wolnobieżnych.
Ogniwa
Pakiety
ESS
Sytuacja
Operatorzy flot i OEM konwertują wózki golfowe, LSEV, ATV i pojazdy użytkowe z kwasowo-ołowiowych na litowe dla większego zasięgu, szybszego ładowania i mniejszej konserwacji. Potrzebują pakietów drop-in pasujących do istniejących koryt i profili ładowania, dostarczających wysoki prąd rozładowania na wzniesieniach.
Wyzwanie
Pakiety kwasowo-ołowiowe osiadają pod obciążeniem na wzniesieniach, tracą pojemność w niskich temperaturach i wymagają częstego uzupełniania i wymiany. Generyczne pakiety litowe często wyłączają się na podjazdach i podczas przyspieszania, gdy limity BMS nie są dostrojone do profili wysokoprądowych pojazdów, powodując postoje w trasie.
Jak wybrać pakiet LiFePO4 drop-in dla flot wózków golfowych i pojazdów wolnobieżnych, który radzi sobie z podjazdami i przyspieszaniem bez wyłączeń?
Nasza odpowiedź
Pakiety wolnobieżne SSLBATT używają wysokoprądowych ogniw pryzmatycznych z BMS dostrojonym do profili prądowych podjazdów i przyspieszania, dzięki czemu pojazd jedzie dalej bez zbędnych wyłączeń. Zgodność drop-in z istniejącymi korytami, ładowarkami i złączami skraca czas modernizacji, a magazyn w Polsce obsługuje DDP w 3-7 dni dla kwalifikowanych programów flotowych.
Ogniwa wysokoprądowe
Wysokoprądowe ogniwa pryzmatyczne zapewniają stabilne napięcie pod obciążeniem przy niskiej rezystancji wewnętrznej, obsługując podjazdy i przyspieszanie bez postojów w trasie.
Zgodność drop-in
Footprinty pakietów, układy zacisków i profile ładowania są dopasowane do popularnych platform wózków golfowych i LSEV, z limitami BMS skalibrowanymi do sterownika pojazdu.
Europejskie harmonogramy wdrożeń
Planowanie magazynu w Polsce obsługuje DDP w 3-7 dni dla kwalifikowanych programów, skracając terminy modernizacji dla kurortów, pól golfowych i flot użytkowych.
Całkowity koszt posiadania (TCO) i efektywność operacyjna dla flot przemysłowych
Zmiana, która zwraca się w dostępności, bezpieczeństwie i całkowitym koszcie posiadania. Zaprojektowana dla przemysłowych cykli pracy i nowoczesnego ładowania.
1-2h
Szybkie ładowanie 1-2h
Ładowanie okazjonalne między zmianami dla maksymalnej dostępności.
-70%
-70% masy
Lepsza wydajność, ładowność i obsługa.
10+
Żywotność projektowa 10+ lat
Maksymalizuj TCO dzięki chemii LiFePO4 o długim cyklu.
Porównanie baterii kwasowo-ołowiowej vs LiFePO4
Strukturalne porównanie dla kupujących: obciążenie konserwacyjne, zachowanie napięcia i ekonomika cyklu życia.
Opcja dziedziczna
Kwasowo-ołowiowa
Częste przestoje
Konserwacja
Częste uzupełnianie, czyszczenie, ryzyko wycieku kwasu, korozja.
Wydajność
Spadek napięcia pod obciążeniem, wolniejsze czasy cykli.
Cykl życia
Krótsza żywotność, wyższa częstotliwość wymiany.
Ładowanie
Długie ładowanie + chłodzenie; mniej elastyczne dla pracy wielozmianowej.
Zalecana wymiana
SSL LiFePO4
6000+ cykli
Konserwacja
Zero konserwacji; uszczelniona konstrukcja, bez uzupełniania, kwasu i korozji.
Wydajność
Stabilne napięcie pod obciążeniem, szybsze czasy cykli, wyższa wydajność.
Cykl życia
6000+ cykli przy 80% DoD, zapewniając ponad 10 lat niezawodnej pracy.
Ładowanie
Szybkie ładowanie z ładowaniem okazjonalnym między zmianami; elastyczne dla pracy wielozmianowej.
Typowe scenariusze wdrożeń
Wzorce konfiguracji, które projektujemy — dopasowane do cyklu pracy i warunków panujących na Twoim obiekcie. Zobacz wszystkie studia przypadków →
Zdjęcie instalacji wkrótce
Pakiety 48 V odpowiadają gabarytom akumulatorów ołowiowych i wykorzystują istniejące prowadnice oraz ładowarki.
Scenario 1
Konwersja floty na pakiety drop-in
Zdjęcie instalacji wkrótce
Strojenie rozładowania równoważy prąd podjazdu z celami zasięgu na cały dzień.
Scenario 2
Eksploatacja floty w kurortach i kampusach
Zdjęcie instalacji wkrótce
Profile ładowania okazjonalnego odtwarzają użyteczny zasięg między najmami w ciągu godziny.
Scenario 3
Szybka rotacja floty wynajmu
Zdjęcie instalacji wkrótce
Uzgadnianie CAN pakiet–sterownik jest walidowane na Twojej platformie pojazdu przed produkcją seryjną.
Scenario 4
Integracja z produkcją OEM pojazdów LSEV
Zdjęcie instalacji wkrótce
Ogniwa o wyższej szybkości C utrzymują obciążenia pomocnicze ładowarek i opryskiwaczy bez ugięcia napięcia.
Scenario 5
Ciężka eksploatacja pojazdów użytkowych
Zdjęcie instalacji wkrótce
Jedna specyfikacja pakietu upraszcza części zamienne, ładowarki i szkolenie serwisantów.
Scenario 6
Standardyzacja floty między lokalizacjami
Zaprojektowany dla Twojego systemu
Zalecane produkty do ESS wózków golfowych i pojazdów wolnobieżnych. Każda opcja jest konfigurowalna pod napięcie, pojemność, złącze i komunikację BMS.
Zdjęcie produktu wkrótce
48 V / Niestandardowa
Pakiety baterii LiFePO4 48 V dla flot EV OEM | SSLBATT
Pakiety baterii LiFePO4 48 V dla flot wózków golfowych i pojazdów wolnobieżnych, z wysoką szybkością rozładowania i zgodnością drop-in.
OEM
Napięcie
48 V
Pojemność
Niestandardowa
Żywotność: 6000+ cykli
Zobacz specyfikacjeLista kontrolna integracji
Wyślij te 6 elementów, aby otrzymać poprawną wycenę (szybko)
Wymagane napięcie, prąd szczytowy, średnie obciążenie, model ładowarki, ograniczenia obudowy i potrzeby komunikacyjne (CAN/RS485).
Formularz lead B2B
Gotowy na modernizację? Porozmawiaj z inżynierem baterii.
Odpowiadamy z rekomendacją dopasowania systemu (profil napięcie/pojemność/BMS/ładowarka) i wyceną bezpośrednio z fabryki.
Co otrzymujesz
Kontrola inżynierska
Zgodność BMS + ładowarki
Oferta handlowa
MOQ / DDP 3–7 dni / magazyn w Polsce
Szybsze zakupy
Jasne specyfikacje i notatki BOM
Wyślij zapytanie
Opowiedz nam o swoim zastosowaniu
Odpowiadamy w ciągu 1 dnia roboczego.
FAQ
FAQ: ESS dla wózków i LSEV
Szybkie odpowiedzi dla zespołów zakupowych i inżynierskich.
Jak dostroić BMS baterii LiFePO4 wózka golfowego, aby zapobiec wyłączeniom na podjazdach i podczas przyspieszania?
Jak dostroić BMS baterii LiFePO4 wózka golfowego, aby zapobiec wyłączeniom na podjazdach i podczas przyspieszania?
Nasze BMS jest fabrycznie dostrojone do wysokoprądowych profili pojazdów, walidując limity nadprądowe, progi temperaturowe i komunikację ze sterownikiem względem Twojej platformy przed wysyłką.
Jakie ustawienia ładowarki i limity wyjściowe są potrzebne do dobrania baterii LiFePO4 wózka golfowego drop-in?
Jakie ustawienia ładowarki i limity wyjściowe są potrzebne do dobrania baterii LiFePO4 wózka golfowego drop-in?
Podziel się modelem i ustawieniami ładowarki, docelowym napięciem i pojemnością pakietu, szczytowym prądem rozładowania, wymiarami koryta i typem sterownika. Dane te walidują dopasowanie drop-in i profil ładowania.
Czy SSLBATT może wspierać europejskie programy pojazdów wolnobieżnych z magazynem w Polsce?
Czy SSLBATT może wspierać europejskie programy pojazdów wolnobieżnych z magazynem w Polsce?
Dla kwalifikowanych programów europejskich magazyn w Polsce zapewnia DDP w 3-7 dni z realizacją bez cła, skracając terminy modernizacji dla kurortów, pól i flot użytkowych.