<1h
Déploiement rapide <1h
Installation plug-and-play, sans infrastructure ni logistique de carburant.
Solutions ESS mobile, RV et marine – énergie portable pour secours d'urgence et hors réseau
ESS LiFePO4 portable pour applications RV, marine et hors réseau, conçu pour un format compact, la résistance aux vibrations et un fonctionnement sur large plage de température. BMS low-series avec chauffage HEAT basse température pour la charge par temps froid, évolutivité modulaire et entrepôt Pologne pour une livraison européenne rapide.
Portable
Modulaire
Évolutif
Situation
Les constructeurs de RV, les OEM marins et les intégrateurs hors réseau ont besoin d'un stockage d'énergie portable, compact, résistant aux vibrations et capable de fonctionner sur de larges plages de température sans sacrifier la fiabilité de charge par temps froid.
Le défi
Les générateurs diesel apportent logistique de carburant, bruit, émissions et maintenance sur les sites mobiles. Les packs lithium standard refusent de charger sous 0 °C, et les cellules non durcies aux vibrations échouent en environnement mobile. Sans charge basse température et boîtiers robustes, la fiabilité hors réseau et de secours souffre.
Comment choisir un ESS LiFePO4 mobile offrant déploiement rapide, charge basse température et évolutivité modulaire pour applications RV, marine et hors réseau ?
Notre réponse
Les unités ESS mobiles SSLBATT associent des packs LiFePO4 compacts à un BMS low-series avec chauffage HEAT basse température, pour que la charge fonctionne dans les environnements froids et extrêmes. Les boîtiers résistants aux vibrations, les extensions modulaires de 5-15 kWh et la communication CAN/RS485 intègrent solaire, générateur et quai pour un déploiement plug-and-play.
Charge basse température
Le chauffage HEAT basse température permet une charge sûre sous zéro, essentielle pour le RV hivernal, la marine et l'alimentation hors réseau d'urgence.
Évolutivité modulaire
Ajoutez de la capacité par tranches de 5-15 kWh, avec communication prête pour le parallélisme des systèmes combinés.
Calendriers de déploiement européens
La planification de l'entrepôt Pologne prend en charge une livraison UE rapide pour les programmes OEM RV, marine et hors réseau.
Coût total de possession (TCO) et valeur de déploiement pour ESS mobile, RV et marine
Un changement rentabilisé par la rapidité de déploiement, les économies de carburant et une énergie propre et silencieuse. Conçu pour les cycles mobiles et le fonctionnement sur large plage de température.
Modulaire
Évolutivité modulaire
Ajoutez de la capacité par tranches de 5-15 kWh à mesure que les charges grandissent.
0
Zéro émission
Pas de fumées diesel, pas de bruit, pas de stockage de carburant : énergie propre sur site.
6000+
6000+ cycles
Chimie LiFePO4 longue durée avec performance fiable en cycle profond.
Générateur diesel vs. ESS LiFePO4 mobile
Comparaison structurée pour les acheteurs : logistique carburant, émissions, maintenance et valeur de déploiement.
Option héritage
Générateur diesel
Logistique carburant & bruit
Logistique carburant
Ravitaillement continu, stockage diesel, coûts de transport.
Émissions & bruit
Émissions de CO2, NOx, particules ; niveaux sonores élevés.
Maintenance
Entretien moteur, vidanges, entretien des filtres.
Déploiement
Infrastructure carburant et permis requis ; installation lente.
Upgrade recommandé
SSL Mobile LiFePO4
Prêt basse température
Logistique carburant
Zéro carburant ; options de charge solaire, générateur et quai.
Émissions & bruit
Zéro émission, fonctionnement silencieux, sans stockage de carburant.
Maintenance
Zéro maintenance ; design scellé avec BMS intégré.
Déploiement
Installation plug-and-play en moins d'une heure ; capacité évolutive.
Scénarios de déploiement typiques
Configurations types que nous concevons — adaptées à votre cycle d'utilisation et aux contraintes du site. Voir toutes les études de cas →
Photo d'installation à venir
Des bancs drop-in 12 V remplacent le plomb-acide sans toucher à l'onduleur ni au régulateur solaire.
Scenario 1
Mise à niveau de la batterie de service camping-car
Photo d'installation à venir
Packs protégés par une quincaillerie anticorrosion : circuits de démarrage et de service isolés.
Scenario 2
Systèmes marins à double banc
Photo d'installation à venir
La coupure basse température protège les cellules tandis que la charge MPPT compense les déficits saisonniers.
Scenario 3
Cabane hors réseau en solaire hybride
Photo d'installation à venir
Des racks portables alimentent silencieusement les charges critiques là où un groupe électrogène est impraticable.
Scenario 4
Secours mobile d'urgence
Photo d'installation à venir
La mise en parallèle supervisée par le BMS augmente les kWh au fil des besoins, sans recâblage.
Scenario 5
Extension de capacité en parallèle
Photo d'installation à venir
Les packs autochauffants n'autorisent le courant de charge qu'une fois les cellules à température sûre.
Scenario 6
Protection de charge par temps froid
Conçu pour votre application
Produits recommandés pour l'ESS mobile, RV et marine. Chaque option est configurable en tension, capacité, connecteur et communication BMS.
Image du produit à venir
48 V / Personnalisée
Packs de batteries LiFePO4 48 V pour ESS et applications mobiles | SSLBATT
Packs de batteries LiFePO4 48 V pour ESS mobile et hors réseau, avec fiabilité, évolutivité et charge basse température.
OEM
Tension
48 V
Capacité
Personnalisée
Charge HEAT basse température
Voir les spécificationsImage du produit à venir
CAN/RS485 / Support HEAT
Smart BMS pour ESS mobile et systèmes hors réseau | SSLBATT
BMS intelligent avec communication CAN/RS485, contrôle du chauffage basse température et équilibrage des cellules.
OEM
Protocole
CAN/RS485
Basse temp.
Support HEAT
Protection : surintensité / surtension / thermique
Voir les spécificationsChecklist d'intégration
Envoyez ces 6 éléments pour un devis correct (rapide)
Tension requise, charge de pointe, charge moyenne, source de charge (solaire/générateur/quai), contraintes d'enceinte et besoins de communication (CAN/RS485).
Formulaire de lead B2B
Prêt à passer au supérieur ? Parlez à un ingénieur batterie.
Nous répondons avec une recommandation d'adéquation (profil tension/capacité/BMS/chargeur) et un devis direct usine.
Ce que vous obtenez
Vérification d'ingénierie
Compatibilité BMS + chargeur
Offre commerciale
MOQ / DDP 3–7 jours / entrepôt Pologne
Approvisionnement plus rapide
Spécifications claires et notes BOM
Soumettre la demande
Parlez-nous de votre application
Nous répondons sous 1 jour ouvré.
FAQ
FAQ : ESS mobile, RV et marine
Réponses rapides pour les équipes d'approvisionnement et d'ingénierie.
Quel est le temps de déploiement typique d'une unité ESS LiFePO4 mobile par rapport à un générateur diesel ?
Quel est le temps de déploiement typique d'une unité ESS LiFePO4 mobile par rapport à un générateur diesel ?
Moins d'une heure pour une installation plug-and-play : pas d'infrastructure carburant, de permis ni de systèmes d'échappement. Le diesel prend généralement des jours pour la livraison, le stockage et la conformité.
Quelles options de tension et de capacité sont disponibles pour les applications ESS mobiles ?
Quelles options de tension et de capacité sont disponibles pour les applications ESS mobiles ?
Nos packs ESS mobiles couvrent 12 V à 48 V avec capacité modulaire dès 5 kWh, évolutive par tranches de 5-15 kWh.
Les unités ESS mobiles SSLBATT peuvent-elles être chargées par panneaux solaires ou uniquement sur le réseau ?
Les unités ESS mobiles SSLBATT peuvent-elles être chargées par panneaux solaires ou uniquement sur le réseau ?
Les deux. Les unités prennent en charge l'entrée solaire, le générateur et la charge quai/réseau. Le BMS coordonne les sources et gère le chauffage basse température.
Quels protocoles de communication BMS prenez-vous en charge pour l'intégration aux systèmes existants ?
Quels protocoles de communication BMS prenez-vous en charge pour l'intégration aux systèmes existants ?
Nous prenons en charge le mapping de protocole CAN/RS485 pour onduleurs, EMS et systèmes de supervision, avec alignement des paramètres validé avant expédition.
Comment SSLBATT soutient-il les clients européens sur la logistique et les délais ?
Comment SSLBATT soutient-il les clients européens sur la logistique et les délais ?
Pour les programmes européens qualifiés, l'entrepôt Pologne assure le DDP en 3-7 jours avec exécution hors douane, réduisant les délais des projets RV, marins et hors réseau.